Dispositivo di interblocco operativo dell'interruttore di terra

  • Dispositivo di interblocco di comando dell'interruttore di erosione con trasmissione ad ingranaggi conici

    Dispositivo di interblocco di comando dell'interruttore di erosione con trasmissione ad ingranaggi conici

    Il VCB adotta un ingranaggio conico bidirezionale (dente intero) per realizzare l'interblocco backdoor (piastra di tenuta) e ha due forme.
    A: uno è l'interblocco unidirezionale. Dopo aver chiuso il sezionatore di terra, è possibile aprire lo sportello posteriore (piastra di tenuta). Quindi il sezionatore di terra può ancora essere azionato. Ha la stessa funzione di interblocco.
    B: uno è l'interblocco bidirezionale. Dopo aver chiuso il sezionatore di terra, non è possibile aprire la porta posteriore (piastra di tenuta),

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  • Commutatore di messa a terra a comando manuale Divisione di interblocco operativo

    Commutatore di messa a terra a comando manuale Divisione di interblocco operativo

    Questo dispositivo di interblocco aumenta l'interblocco inverso della backdoor in base a 5XS .363.010. Dopo aver
    chiuso la porta posteriore (piastra di tenuta), è possibile azionare il sezionatore di terra.
    Il principio di funzionamento di questo dispositivo di interblocco è che quando lo sportello
    posteriore (piastra di tenuta) è chiuso, il manicotto di bloccaggio entra nel foro quadrato dell'armadio per scaricare l'interblocco con il supporto, in modo da
    poter azionare il sezionatore di terra.
    Quando il sezionatore di terra è chiuso e lo sportello posteriore è aperto, l'albero della spina può essere ripristinato con
    la forza della molla e allungato per bloccare l'albero di comando, al fine di evitare la
    rottura del sezionatore di terra .
    Vantaggio strutturale: questo dispositivo di interblocco ha la stessa funzione di 5XS.363.010.1, quindi gli utenti
    non è necessario cambiare alcuna dimensione dell'armadio per lo scambio diretto con i fori dell'originale
    5XS.363.010, e cambiare l'albero di comando e il manicotto di bloccaggio originali solo nei quattro componenti
    mostrati nella figura per realizzare la funzione antibloccaggio della backdoor. Questo dispositivo di interblocco ha una migliore
    affidabilità, resistenza, manutenzione conveniente e sostituzione rispetto a 5XS.363.010.1.
    Quando la porta posteriore è aperta, questo perno si allunga e l'albero operativo è bloccato.
    Quando lo sportello posteriore è chiuso, questo perno si ritrae e l'albero operativo è sbloccato.

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